"Спортын цонх" онлайн сэтгүүл - Спортод хайртай хүн бүрт зориулав! » Баг ба нисэгч http://www.sportnews.mn Спортод хайртай хүн бүрт зориулав! Mongolian sport news Sun, 05 Feb 2012 16:49:12 +0000 en hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.2.1 Себастьян Феттель хамгийн залуу хошой аварга http://www.sportnews.mn/2011/10/10/%d1%81%d0%b5%d0%b1%d0%b0%d1%81%d1%82%d1%8c%d1%8f%d0%bd-%d1%84%d0%b5%d1%82%d1%82%d0%b5%d0%bb%d1%8c-%d1%85%d0%b0%d0%bc%d0%b3%d0%b8%d0%b9%d0%bd-%d0%b7%d0%b0%d0%bb%d1%83%d1%83-%d1%85%d0%be%d1%88%d0%be/ http://www.sportnews.mn/2011/10/10/%d1%81%d0%b5%d0%b1%d0%b0%d1%81%d1%82%d1%8c%d1%8f%d0%bd-%d1%84%d0%b5%d1%82%d1%82%d0%b5%d0%bb%d1%8c-%d1%85%d0%b0%d0%bc%d0%b3%d0%b8%d0%b9%d0%bd-%d0%b7%d0%b0%d0%bb%d1%83%d1%83-%d1%85%d0%be%d1%88%d0%be/#comments Mon, 10 Oct 2011 11:13:00 +0000 Спортын цонх http://www.sportnews.mn/?p=54900 Себастьян Феттель Сузукагийн гран прид гуравдугаар байр эзэлж Формула-1-ийн  2011 оны дэлхийн аваргын болзлыг хангав. Феттель нийт 15 уралдаанд 324 оноо цуглуулсан бөгөөд үлдсэн дөрвөн уралдаанд хэн ч түүний  оноог гүйцэх боломжгүй болсон юм.

Бүх цаг үеийн хамгийн залуу дэлхийн аварга Себастьян Феттель Японы  Сузукад  ердөө аравдугаар байрт шалгарахад л  хангалттай байв. Гэхдээ  Ред Буллын нисгэгч ялалт байгуулж,  аварга цолонд хүрэх эрмэлзэлтэй байсан юм. Харин Женсон Баттон болон Фернандо Алонсо нар түүнд гуравдугаар байрт шалгарахаас илүү боломж олгосонгүй.

Феттель Сузукагийн уралдааны тэргүүн эгнээг эзэлсэн бөгөөд гараа эхлэхэд байрлалаа алдахгүйн тулд Баттоныг замаас шахаж ,  нилээд ширүүн хамгаалалт хийсэн юм. Энэ агшинд Хэмилтон Баттоны өмнө гарчээ. Гэхдээ стюартууд Феттелийн үйлдэлийг хянаж үзээд ямар нэгэн шийтгэл оноолгүй өнгөрсөн. Уралдааны явцад Фернандо Алонсо өөрийн багийн хамтрагч Массаг гүйцсэнээр Феттель болон Макларений  хоёр нисгэгчийг довтлох замаа зассан юм. Феттель дугуй солихдоо хугацаа алдсан тул Баттонд уралдааныг хошуучлах боломж олгосон.

Масса Хэмилтон нарын тэмцлийн дүнд Ферраригийн машин хохирол амсав.  Массагийн машины эвдэрсэн хэсгийг замаас зайлуулахын тулд Safetycar замд гарсан юм. Энэ хоёр нисгэгч  хийсэн үйлдэлдээ ямар ч торгуульгүй салав.

Макларений 2 нисгэгчээс Хэмилтон эхлэж дугуйгаа солисон ба Баттон түүний дараа дугуйгаа сольж , Феттелийн өмнө уралдааныг хошуучилсан хэвээр үлдсэн юм.  Уралдааны 34 дэх тойрогт Феттель гуравдах удаагаа буюу сүүлийн удаа зогсолт хийж хатуу дугуй сольж авчээ. Энэ хооронд Алонсо зогсолт хийх зуур Шумахер уралдагчдыг тэргүүлж байв. Тэрээр 2006 оноос хойш анх удаа дахин уралдааныг тэргүүлсэн нь энэ байв. Түүний ард Феттелийг тасралтгүй нэхэх  Алонсо нар  дагаж байлаа. Шумахер зогсолт хийснээр Баттон түүнээс  тэргүүлэлээ эргүүлэн авсан юм.

Уралдааны дараа олны анхаарлын төвд Сузукад түрүүлсэн Баттон бус харин хамгийн залуу хошой аварга Себастьян Феттель багтаж байв.  Феттель бүтэн цаг гаруй гарын үсгээ тарааж,  мөн  ийм хугацаанд зургаа татуулжээ. Түүнийг дэлхийн аваргын болзол хангасаны дараа Холбооны канцлер Ангела Меркел баяр хүргэсэн байна. “ Би  Себастьян Феттелийг дэлхийн аварга цолоо хамгаалсанд  чин сэтгэлээсээ баяр хүргэж байна. Хамгийн залуу дэлхийн хошой аварга болно гэдэг үнэхээр гайхалтай амжилт юм” гэжээ.

Уралдааны дараа Феттель “Үнэндээ надад цээж дүүрэн амьсгаа авах цаг олдсонгүй. Миний бодлоор   бага зэргийн хугацаа хэрэгтэй. Ингэсэн нь дээр гэдэгт би итгэж байна. Өнөө оройг бид сайхан тэмдэглэнэ. Энэ бол бидний хувьд,  багийн хувьд, онцгой өдөр, миний хувийн зүгээс энэ жилд  энэ мөчийг хүртэл  гайхалтай аялал болж байна. Бид дахин бүх хүчээ шавхах дөрвөн уралдаан үлдсэн. Мэдээж энэ мөчид мөрнөөс минь том ачаа унасан ч дараагийн дөрвөн уралдаанд ялгаагүй сэтгэл минь хөөрч байна”  гэжээ.

 

 

 

Өнгөрөгч уралдаануудад Масса болон Хэмилтоны  хооронд ширүүхэн тулаанууд өрнөж байсан ба Масса хохирогч болсоор ирсэн. Монако, Сингапурт  энэ хоёр нисгэгч ана мана үзэлцэж байсан ба  Сузукад  бас л  тэмцэл үргэлжилсэн юм. Өмнө нь Масса  Хэмилтоны жолоодлогыг буруушааж, шийтгэл оноохыг шаардаж байлаа. Сузукад сөрөг цэнэгтэй хоёр нисгэгч дахин таарч дахин шүргэлцсэний дараа Масса Хэмилтоныг шийтгэхийг бүр ч илүү шаардах  болов.  Тэрээр Хэмилтоныг гүйцэх оролдлого хийхэд цаадхи нь хамгаалж үр дүнд нь Ферраригийн машины хамар  эвдэрсэн юм.Харин Хэмилтон өөрийнх буруу байж болох талтай ч үнэхээр Массаг толинд хараагүй гэж баталсаар байна.  Масса одоо түүнтэй ярих зүйл байхгүй гагцхүү FIA энэ талаар арга хэмжээ авна гэдэгт найдаж байгаа юм.

 

№
Нисгэгч
Баг
Ялалт.
Оноо
1
Себастьян Феттель
Red Bull Renault
 9 324
2
Женсон Баттон
McLaren Mercedes
 3 210
3
Фернандо Алонсо
Ferrari
 1 202
4
Марк Уэббер
Red Bull Renault
 194
5
Льюис Хэмильтон
McLaren Mercedes
 2 178
6
Фелипе Масса
Ferrari
 90
7
Нико Росберг
Mercedes
 63
8
Михаэль Шумахер
Mercedes
 60
9
Виталий Петров
Renault
 36
10
Ник Хайдфельд
Renault
 34
11
Адриан Сутил
Force India Mercedes
 28
12
Камуи Кобаяши
Sauber Ferrari
 27
13
Пол ди Реста
Force India Mercedes
 20
14
Хайме Альгерсуари
STR Ferrari
 16
15
Серхио Перес
Sauber Ferrari
 13
16
Себастьян Буеми
STR Ferrari
 13
17
Рубенс Баррикелло
Williams Cosworth
 4
18
Бруно Сенна
Renault
 2
19
Пастор Мальдонадо
Williams Cosworth
 1
20
Педро де ла Роса
Sauber Ferrari
 0
21
Ярно Трулли
Lotus Renault
 0
22
Хейкки Ковалайнен
Lotus Renault
 0
23
Витантонио Лиуцци
HRT Cosworth
 0
24
Жером д’Амброзио
Virgin Cosworth
 0
25
Тимо Глок
Virgin Cosworth
 0
26
Нараин Картикеян
HRT Cosworth
 0
27
Даниэль Риккардо
HRT Cosworth
 0
28
Карун Чандхок
Lotus Renault
 0


Хуваалцах/Тэмдэглэх

]]> http://www.sportnews.mn/2011/10/10/%d1%81%d0%b5%d0%b1%d0%b0%d1%81%d1%82%d1%8c%d1%8f%d0%bd-%d1%84%d0%b5%d1%82%d1%82%d0%b5%d0%bb%d1%8c-%d1%85%d0%b0%d0%bc%d0%b3%d0%b8%d0%b9%d0%bd-%d0%b7%d0%b0%d0%bb%d1%83%d1%83-%d1%85%d0%be%d1%88%d0%be/feed/ 0 Феттелийн ялалт фото цувралаар http://www.sportnews.mn/2011/09/27/%d1%84%d0%b5%d1%82%d1%82%d0%b5%d0%bb%d0%b8%d0%b9%d0%bd-%d1%8f%d0%bb%d0%b0%d0%bb%d1%82-%d1%84%d0%be%d1%82%d0%be-%d1%86%d1%83%d0%b2%d1%80%d0%b0%d0%bb%d0%b0%d0%b0%d1%80/ http://www.sportnews.mn/2011/09/27/%d1%84%d0%b5%d1%82%d1%82%d0%b5%d0%bb%d0%b8%d0%b9%d0%bd-%d1%8f%d0%bb%d0%b0%d0%bb%d1%82-%d1%84%d0%be%d1%82%d0%be-%d1%86%d1%83%d0%b2%d1%80%d0%b0%d0%bb%d0%b0%d0%b0%d1%80/#comments Mon, 26 Sep 2011 16:23:15 +0000 Спортын цонх http://www.sportnews.mn/?p=54015

Хот доторхи уралдаан. Сингапурын уралдааны зам онцгой сайхан гэрэлтүүлэгтэй.

Улирлын таван уралдааны өмнөх маш чухал гараанд Себастьян Феттель тодорхой даалгавартай замд гарсан юм.

Феттель өрсөлдөгчдөө хошуучилж уралдааныг эхэлсэн.  Ред Буллын нисгэгчийн араас Женсон Баттон, Фернандо Алонсо болон Марк Уэббер нар нэхсээр..

Тэрээр эхний эргэлтээр тэднээс хором холдож чадсан бол хэдэн тойргын дараа 12  секундээр тасарсан байв.

Баттон Алонсо нар хоёрдугаар байрын төлөө тэмцэлдэх зуур Феттель улам холдов.

Шумахерийн  Серхио Перестэй хийсэн тэмцэлийн үр дүнд үзэгчдийг хэсэг сэрдхийлгэсэн осол гарав. Шумахерийн машин  хана мөргөж  жагсаалаас гарч харин өөрөө ямар ч бэртэл гэмтэлгүй эсэн мэнд гарч ирэв.

Safety-Car уралдагчдыг дахин ойртуулсан хэдий ч Феттелийн тэргүүлэлд ямар ч аюул нүүрлэсэнгүй.

Төгсгөлд нь үнэхээр сэтгэл амарлингуй инээмсэглэлтэй үлдлээ.

 

Хуваалцах/Тэмдэглэх

]]> http://www.sportnews.mn/2011/09/27/%d1%84%d0%b5%d1%82%d1%82%d0%b5%d0%bb%d0%b8%d0%b9%d0%bd-%d1%8f%d0%bb%d0%b0%d0%bb%d1%82-%d1%84%d0%be%d1%82%d0%be-%d1%86%d1%83%d0%b2%d1%80%d0%b0%d0%bb%d0%b0%d0%b0%d1%80/feed/ 0 Масса: Хэмилтон “Superman”-ний дүрд тоглож байна http://www.sportnews.mn/2011/09/26/%d0%bc%d0%b0%d1%81%d1%81%d0%b0-%d1%85%d1%8d%d0%bc%d0%b8%d0%bb%d1%82%d0%be%d0%bd-%e2%80%9csuperman%e2%80%9d-%d0%bd%d0%b8%d0%b9-%d0%b4%d2%af%d1%80%d0%b4-%d1%82%d0%be%d0%b3%d0%bb%d0%be%d0%b6-%d0%b1/ http://www.sportnews.mn/2011/09/26/%d0%bc%d0%b0%d1%81%d1%81%d0%b0-%d1%85%d1%8d%d0%bc%d0%b8%d0%bb%d1%82%d0%be%d0%bd-%e2%80%9csuperman%e2%80%9d-%d0%bd%d0%b8%d0%b9-%d0%b4%d2%af%d1%80%d0%b4-%d1%82%d0%be%d0%b3%d0%bb%d0%be%d0%b6-%d0%b1/#comments Mon, 26 Sep 2011 15:16:17 +0000 Спортын цонх http://www.sportnews.mn/?p=54005 Феррари багийн нисгэгч Фелиппе Масса Сингапурын гран прид Макларений Хэмилтоны “уран жолоодлогын” хохирогч болсон юм. Масса анх удаа  Хэмилтонтой сөргөөцөлдсөн биш билээ. Өмнөх уралдаануудад Масса Хэмилтонд арга хэмжээ авахыг шаардаж байсан бөгөөд  уралдааны дараа  түүнд дахин тодорхой торгууль оноохыг шаардав. Масса гараагаа амжилттай хийж нэг байрлал ахисан юм. Харин хэдэн тойргын дараа Хэмилтон түүний дугуйг мөргөж хагалсан юм. Ингэснээр Масса олон байрлал алдаж оноо авах боломжоо алдсан. Хэмилтон гаргасан үйлдэлдээ пит зогсоолоор өнгөрөх торгууль авсан юм. Масса “ Тэр миний уралдааныг үрэн таран хийж, өөрөө зогсоолоор өнгөрөх торгууль хүртээд саллаа”  гэж гомдоллож байна. Бразил нисгэгч цааш нь “ Гол асуудал нь Хэмилтон  хийсэн алдаа болон торгуулиасаа хэзээ ч суралцдаггүй.  Энэ нь  том осол гаргах аюултай” гэжээ. Масса FIA-г Хэмилтоны уралдааныг анхааралтай судалж үзэхийг хүсэж байна.

Хуваалцах/Тэмдэглэх

]]> http://www.sportnews.mn/2011/09/26/%d0%bc%d0%b0%d1%81%d1%81%d0%b0-%d1%85%d1%8d%d0%bc%d0%b8%d0%bb%d1%82%d0%be%d0%bd-%e2%80%9csuperman%e2%80%9d-%d0%bd%d0%b8%d0%b9-%d0%b4%d2%af%d1%80%d0%b4-%d1%82%d0%be%d0%b3%d0%bb%d0%be%d0%b6-%d0%b1/feed/ 6 Сингапурын гран при: Феттель түрүүлбэл хошой аварга болно http://www.sportnews.mn/2011/09/23/%d1%81%d0%b8%d0%bd%d0%b3%d0%b0%d0%bf%d1%83%d1%80%d1%8b%d0%bd-%d0%b3%d1%80%d0%b0%d0%bd-%d0%bf%d1%80%d0%b8-%d1%84%d0%b5%d1%82%d1%82%d0%b5%d0%bb%d1%8c-%d1%82%d2%af%d1%80%d2%af%d2%af%d0%bb%d0%b1%d1%8d/ http://www.sportnews.mn/2011/09/23/%d1%81%d0%b8%d0%bd%d0%b3%d0%b0%d0%bf%d1%83%d1%80%d1%8b%d0%bd-%d0%b3%d1%80%d0%b0%d0%bd-%d0%bf%d1%80%d0%b8-%d1%84%d0%b5%d1%82%d1%82%d0%b5%d0%bb%d1%8c-%d1%82%d2%af%d1%80%d2%af%d2%af%d0%bb%d0%b1%d1%8d/#comments Fri, 23 Sep 2011 11:35:36 +0000 Спортын цонх http://www.sportnews.mn/?p=53915 Формула-1-ийн 2011 оны 14 дэх уралдаан Сингапурын Marina-Bay-Street-Circuit авто тойруулгад өнөөдөр эхэлж байна. Хамгийн залуу дэлхийн аварга Себастьян Феттель Сингапурт түрүүлбэл энэ жил дэлхийн аварга цолыг урьдчилан хүртэх боломжтой болох юм. Гэхдээ тэр удаад түрүүлээгүй тохиолдолд   дараа дараагийн уралдаанд цуглуулсан онооны нийлбэрээр энэ улиралд гарцаагүй түрүүлэх нь ойлгомжтой болоод байгаа билээ.

Сингапурын уралдааны зам нь Испанийн Валенсиягийн адил 2008 онд ашиглалтанд орсон хотын доторхи уралдааны талбар юм. Нийт 5,073 км үргэлжилэх уг замыг Монте- Карло болон Валенсиятай   адилхан гэж үздэг. Энэ гайхалтай тойрог замын  бусдаас ялгарах гол онцлог Формула-1-ийн цорын ганц шөнийн уралдааныг явуулдагаараа гойд юм. Замын дагуу 1600 гэрлийн прожекторийг байрлуулж, тэднийг 108 км урт кабелиар холбож гэрэлтүүлдэг.

Marina-Bay-Street-Circuit бол цэвэр хот доторхи уралдаан учир гүйцэж түрүүлхэд амаргүй тооцогдоно.  Асфальт нь их долгионтой учир уралдаж буй машинууд оч гялалзуулан давхицгаадаг. Хамгийн дээд тал 297 орчим км цагийн хурдлах боломжтой гэж тогтоосон. Мөн цагийн зүүний эсрэг чиглэлд нийт 61 тойрог уралддаг. Зүүн тийш14, баруун тийш 9 эргэлттэй . Сингапур бол осол гарах магадлал хамгийн өндөртэй замын нэг. Тийм учраас өнгөрсөн 3 уралдаан бүрт Safety Car замд гарсан бөгөөд нийт 20 тойрог уралдагчидыг хошуучилжээ. Хамгийн анхны ялагчаар Фернандо Алонсо тодорч байлаа. Гэхдээ хожим багийн хамтрагч Нельсон Пике   багийн дарга Флавио Бриаторе нарын хуйвалдаанаар зориуд осол хийж Алонсод түрүүлэх боломж олгосон нь илэрсэн билээ.

С.Феттель энэ улирлын 13 уралдааны 8 –д ялалт байгуулж хамгийн ойрын өрсөлдөгч Ф.Алонсогоос112 –оор илүү оноотой байгаа юм. Өнгөрсөн жил Абу Дабигийн уралдаанд Алонсо, Хэмилтон мөн Марк Уэббер нартай өрсөлдөж тун гайхалтайгаар дэлхийн аварга болж байсан бол Сингапурт түүнд ойрхон өрсөлдөгч алга. Хэрвээ Феттель Ням гарагт дэлхийн аварга болж чадвал хамгийн богино хугацаанд дэлхийн аварга болсон нисгэгчидийн  долоодугаарт эрэмблэгдэх юм.

Өмнө нийтлэгдсэн холбоотой мэдээллүүд

Масса: Рено хулгай хийсэн

Алонсо: Өнгөрсөн жилийн талаар юу ч хариулахгүй

Рено буруутай

Рено скандал Сингапур „Crashgate”

Испани эрийн “үдшийн бүжиг”

 

 

 

Хуваалцах/Тэмдэглэх

]]> http://www.sportnews.mn/2011/09/23/%d1%81%d0%b8%d0%bd%d0%b3%d0%b0%d0%bf%d1%83%d1%80%d1%8b%d0%bd-%d0%b3%d1%80%d0%b0%d0%bd-%d0%bf%d1%80%d0%b8-%d1%84%d0%b5%d1%82%d1%82%d0%b5%d0%bb%d1%8c-%d1%82%d2%af%d1%80%d2%af%d2%af%d0%bb%d0%b1%d1%8d/feed/ 0 Италийн гран при: Феттель Монцад түрүүллээ http://www.sportnews.mn/2011/09/12/%d0%b8%d1%82%d0%b0%d0%bb%d0%b8%d0%b9%d0%bd-%d0%b3%d1%80%d0%b0%d0%bd-%d0%bf%d1%80%d0%b8-%d1%84%d0%b5%d1%82%d1%82%d0%b5%d0%bb%d1%8c-%d0%bc%d0%be%d0%bd%d1%86%d0%b0%d0%b4-%d1%82%d2%af%d1%80%d2%af%d2%af/ http://www.sportnews.mn/2011/09/12/%d0%b8%d1%82%d0%b0%d0%bb%d0%b8%d0%b9%d0%bd-%d0%b3%d1%80%d0%b0%d0%bd-%d0%bf%d1%80%d0%b8-%d1%84%d0%b5%d1%82%d1%82%d0%b5%d0%bb%d1%8c-%d0%bc%d0%be%d0%bd%d1%86%d0%b0%d0%b4-%d1%82%d2%af%d1%80%d2%af%d2%af/#comments Mon, 12 Sep 2011 09:24:44 +0000 Спортын цонх http://www.sportnews.mn/?p=53213 Ред Буллийн нисгэгч Себастьян Феттель одоогоос гурван жилийн өмнө 2008 онд  Монцад түрүүлж Формула-1-ийн анхны гран пригээ авч байсан түүхтэй. Тэгвэл өнөөдөр тэрээр улирлын жагсаалтыг тасархай тэргүүлж яваа үедээ  Монцад түрүүллээ. Мерседес хэдийгээр нэг нисгэгчээ эрт уралдаанаас алдсан боловч цаашид  яван чангарч байгаа нь  харагдав.

Бямба гарагт байр эзлэх шалгаруулалтанд Ред Булл баг тооцоолсоноос  илүү амжилт гаргаж Феттель 25 дахь гарааны түрүүгээ авсан юм.  Мэргэжилтнүүд ердөө 11 эргэлттэй Монцагийн шулуун зам нь Макларен болон Ферраригийн машинд  уралдхад тун тохиромжтой гэж үзэж байв.

 

Гараа тун сонирхолтой болов. Феттель болон хоёрдугаар байрлалаас гараагаа хийсэн Хэмилтон  тааруухан хөдөлсөн нь Алонсод  урд нь гарах боломж олгов. Түүнчлэн Михаэль Шумахер 8-р байрлалаас тэргүүлэгчдийн эгнээд ахиж чадсан байлаа.

Виталий Петров, Нико Росберг мөн Даниэль Рикиардо нар хэсэг  багийн Лиуццигийн хохирогч болов. Лиуцци гараанаас хөдлөхдөө замаас гарч жолоодлогоо алдан улмаар эргэлтэн дээр эдгээр нисгэгчдийг мөргөж жагсаалаас гаргасан юм. Ингээд Safety-Car  зам дээр гарч ирэв. Осолдсон машинуудыг  замаас гаргаж аюулгүй болгосны дараа уралдаан цааш үргэлжилэв.  Долоон удаагын аварга Шумахер  Хэмилтоныг  тун эвлэгхэн гүйцэж гуравдугаар байрлалд уралдаж эхлэв. Энэ нь нэгдүгээрт түүний туршлага хоёрдугаарт Мерседес өнөөдөр Монцад тулалдах хүчтэй байгаа гэдгийг харуулсан явдал байв. Уралдааныг хошуучлагч Алонсо Феттельд ямар зай өгөхгүй хамгаалж байсан хэдий ч Феттель түүнийг гүйцэх эрсдэлтэй  оролдлогоо амжилттай хийж гүйцэж чадсан юм. Үүгээр Феттель бусад өрсөлдөгчдөөс тасрах боломж өөртөө гаргаж Алонсо түүнд халхавч болон хоцорлоо. Алонсог хоёрдугаар байрлалд  ухарсан даруй Шумахер түүнийг довтолж эхлэв.  Эртний өрсөлдөгчдийн  тулааныг харалгүй  урт  хугацаа өнгөрчээ. Хамгийн сүүлд 2006 онд энэ хоёрын гайхалтай өрсөлдөөнийг харж байснаа санаж байна. Шумахер  шагналын тавцангын төлөө хамгийн хүчирхэг нисгэгчидтэй тэмцэлдэж байгаа  нь олон олон үзэгчдэд  таатай байсан гэдэгт эргэлзэхгүй байна. Алонсо ,  Шумахер , Хэмилтон нарын гурвалсан тэмцэл нь  Хэмилтон Шумахерийн  байр булаалдсан уралдаан болж хувирсан бөгөөд үүний дүнд Алонсод урагшаа ахих боломж нээгдэв. Марк Уэббер Массагийн хойд хитгийг мөргөж хамараасаа салав. Үүнээс удалгүй Ред Буллын хоёрдугаар нисгэгч жолоодлогоо алдаж хамгаалалтын хашлага мөргөсөнөөр  уралдааныг орхиход хүрсэн юм.

Шумахер болон Хэмилтоны гуравдугаар байрын төлөөх тэмцэл үргэлжилсээр. Энэ хоёр нэг нэгэндээ санаа тавих зуур Баттон тэдний ард нэхэж ирэв. Ингээд дахин  гурвалсан тулаан эхэлсэн юм. Энэ хооронд Феттель,  Алонсо нар хангалттай холдож чадсан байлаа. Маш олон оролдсоны эцэст Хэмилтон Шумахерийг гүйцэв. Гэхдээ тулаан үүгээр дуусаагүй байлаа. Гараа барианы шулуун хэсэгт Шумахер Хэмилтонд хариу цохилт өгч дахин түүний урд гарч чадлаа. Шумахер  2009 онд Формула-1-д эргэн ирсэнээсээ хойш  ийм гайхалтай уралдаан хийгээгүй санагдана.  Баттон эхний ээлжинд тэр хоёрын араас зөвхөн дагаж явсан бөгөөд аажмаар хутгалдаж эхлэв. Баттон эхлээд багийн хамтрагчаа гүйцэж дараа нь эхний оролдлогоороо Шумахерийн урд гарч чадав.  Нэг тойрогт хоёр хүчтэй өрсөлдөгчөө гайхалтай ур чадвараар ардаа орхив. Мерседес үүнийг даруй анзаарч Шумахерийн дугуйг солихоор зогсоолд дуудав. Феттель уралдааныг итгэл төгс хошуучилж, Баттон Алонсог ангуучлах аяндаа гарчээ. 24 тойргын дараахи байдлаар 16 нисгэгч уралдаж , бусад нь уралдааныг орхисон байлаа. Шумахер болон Хэмилтоны тэмцэл үргэлжилсээр. Хэмилтон довтолгооны бүх л аргыг хэрэглэж байв. Ингээд 27 –р тойрогт Хэмилтон Шумахерийн гадна талаар гүйцэж , маш удаан үргэлжилсэн хамгийн амттай тулаан төгсгөл болов. Баттон 36 дахь тойрогт Алонсог хялбархан ардаа орхив.  40 тойргын дараагаар  Феттель, Баттон, Алонсо,  Хэмилтон , Шумахер эхний 5 байранд уралдааныг хошуучилж байв. Италийн гран при  дуусах цаг ойртсоор. Үүгээр энэ улирлын Европын уралдаанууд дуусах бөгөөд Азийн тив рүү аялах юм. Уралдаан дуусахаас нэг тойргын өмнө Хэмилтон Алонсогийн ард ирлээ. Гэвч түүнд гүйцэж түрүүлэх хугацаа байсангүй уралдаан дуусав. Ингээд 53 тойрог шувтарч Себастьян Феттель өөрийн карьерийн 18 дахь ялалтаа Монцад авлаа. Төгсгөлд нь 5 дэлхийн аварга эхний 5 байрыг хуваан эзэлсэн байлаа.

Феттель 284 оноотой,  Алонсогоос (172) 112 онооны илүү боллоо. Хоёр долоо хоногын дараа Сингапурт болох уралдаанд Феттель түрүүлбэл хоёрдахь удаагаа дэлхийн аварга цол хүртэх боломжтой.

Уралдааны дараа Хэмилтон өөрийн үзүүлсэн амжилтанд сэтгэл дундуур байгаагаа хэлжээ. Мөн тэрээр Шумахертай хийсэн тулаан нь түүнийг шагналын тавцанд хүрэх боломжинд  саад болсон гэжээ. Түүнийг  гүйцэх оролдлого хийх үед Шумахер түүнд зай өгөлгүй шахаж, чиглэлээ олон удаа өөрчилсөн гэж гомдол гаргасан юм. Энэ тухайгаа багийн удирдлагадаа радио холбоогоор мэдэгдэж, улмаар стюартууд Мерседес багийнханд  Шумахерийн уралдааны талаар анхааруулсан бөгөөд багийн дарга Росс Браун  Шумахерийг Хэмилтонд зай үлдээж уралдахыг  сануулжээ.

 

Уралдааны дүн

Б
№
Нисгэгч
Баг
Хугацаа
Пит
1
1
Себастьян Феттель
Red Bull Renault
1 20:46.172
2
2
4
Женсон Баттон
McLaren Mercedes
1 20:55.762
+ 9.590
2
3
5
Фернандо Алонсо
Ferrari
1 21:03.081
+ 16.909
2
4
3
Льюис Хэмильтон
McLaren Mercedes
1 21:03.643
+ 17.471
2
5
7
Михаэль Шумахер
Mercedes
1 21:18.849
+ 32.677
2
6
6
Фелипе Масса
Ferrari
1 21:29.165
+ 42.993
2
7
19
Хайме Альгерсуари
STR Ferrari
- 1
2
8
15
Пол ди Реста
Force India Mercedes
- 1
2
9
9
Бруно Сенна
Renault
- 1
3
10
18
Себастьян Буеми
STR Ferrari
- 1
2
11
12
Пастор Мальдонадо
Williams Cosworth
- 1
2
12
11
Рубенс Баррикелло
Williams Cosworth
- 1
2
13
21
Хейкки Ковалайнен
Lotus Renault
- 1
2
14
20
Ярно Трулли
Lotus Renault
- 1
2
15
24
Тимо Глок
Virgin Cosworth
- 2
2
16
22
Даниэль Риккардо
HRT Cosworth
- 14
2
17
17
Серхио Перес
Sauber Ferrari
- 21
0
18
16
Камуй Кобаяши
Sauber Ferrari
- 32
2
19
14
Адриан Сутил
Force India Mercedes
- 44
0
20
2
Марк Уэббер
Red Bull Renault
- 49
0
21
25
Жером д`Амброзио
Virgin Cosworth
- 52
1
22
10
Виталий Петров
Renault
- 53
0
23
8
Нико Росберг
Mercedes
- 53
0
24
23
Витантонио Лиуцци
HRT Cosworth
- 53
0

 

Дэлхийн аварга

№
Нисгэгч
 Баг
Ялалт.
 Оноо
1
Себастьян Феттель
Red Bull Renault
 8 284
2
Фернандо Алонсо
Ferrari
 1 172
3
Женсон Баттон
McLaren Mercedes
 2 167
4
Марк Уэббер
Red Bull Renault
 167
5
Льюис Хэмильтон
McLaren Mercedes
 2 158
6
Фелипе Масса
Ferrari
 82
7
Нико Росберг
Mercedes
 56
8
Михаэль Шумахер
Mercedes
 52
9
Виталий Петров
Renault
 34
10
Ник Хайдфельд
Renault
 34
11
Камуи Кобаяши
Sauber Ferrari
 27
12
Адриан Сутил
Force India Mercedes
 24
13
Хайме Альгерсуари
STR Ferrari
 16
14
Себастьян Буеми
STR Ferrari
 13
15
Пол ди Реста
Force India Mercedes
 12
16
Серхио Перес
Sauber Ferrari
 8
17
Рубенс Баррикелло
Williams Cosworth
 4
18
Бруно Сенна
Renault
 2
19
Пастор Мальдонадо
Williams Cosworth
 1
20
Педро де ла Роса
Sauber Ferrari
 0
21
Ярно Трулли
Lotus Renault
 0
22
Витантонио Лиуцци
HRT Cosworth
 0
23
Жером д’Амброзио
Virgin Cosworth
 0
24
Хейкки Ковалайнен
Lotus Renault
 0
25
Тимо Глок
Virgin Cosworth
 0
26
Нараин Картикеян
HRT Cosworth
 0
27
Даниэль Риккардо
HRT Cosworth
 0
28
Карун Чандхок
Lotus Renault
 0

Зохион бүтээгчдийн дэлхийн аварга

№
Баг
Ялалт
 Оноо
1
Red Bull Renault
 8 451
2
McLaren Mercedes
 4 325
3
Ferrari
 1 254
4
Mercedes
 108
5
Renault
 70
6
Force India Mercedes
 36
7
Sauber Ferrari
 35
8
STR Ferrari
 29
9
Williams Cosworth
 5
10
Lotus Renault
 0
11
HRT Cosworth
 0
12
Virgin Cosworth
 0

өхө

Хуваалцах/Тэмдэглэх

]]> http://www.sportnews.mn/2011/09/12/%d0%b8%d1%82%d0%b0%d0%bb%d0%b8%d0%b9%d0%bd-%d0%b3%d1%80%d0%b0%d0%bd-%d0%bf%d1%80%d0%b8-%d1%84%d0%b5%d1%82%d1%82%d0%b5%d0%bb%d1%8c-%d0%bc%d0%be%d0%bd%d1%86%d0%b0%d0%b4-%d1%82%d2%af%d1%80%d2%af%d2%af/feed/ 0 Феттель Спад анх удаа түрүүллээ http://www.sportnews.mn/2011/08/29/%d1%84%d0%b5%d1%82%d1%82%d0%b5%d0%bb%d1%8c-%d1%81%d0%bf%d0%b0%d0%b4-%d0%b0%d0%bd%d1%85-%d1%83%d0%b4%d0%b0%d0%b0-%d1%82%d2%af%d1%80%d2%af%d2%af%d0%bb%d0%bb%d1%8d%d1%8d/ http://www.sportnews.mn/2011/08/29/%d1%84%d0%b5%d1%82%d1%82%d0%b5%d0%bb%d1%8c-%d1%81%d0%bf%d0%b0%d0%b4-%d0%b0%d0%bd%d1%85-%d1%83%d0%b4%d0%b0%d0%b0-%d1%82%d2%af%d1%80%d2%af%d2%af%d0%bb%d0%bb%d1%8d%d1%8d/#comments Mon, 29 Aug 2011 12:13:45 +0000 Спортын цонх http://www.sportnews.mn/?p=52496  

Себастьян Феттель  Бельгийн гран прид анх удаа түрүүлж дэлхийн аваргын оноогоо ахиулав.  Формула-1-ийн зуны амралт дуусаж ,  өнгөрөгч долоо хоногт  Ардений ойд дахин цугларцгаасан билээ. Гурван уралдааны турш түрүүлээгүй байсан Феттель гайхалтай долоо хоногыг үдсэн юм. Одоо 92 онооны илүүгээр дэлхийн аваргыг тэргүүлж яваа Феттель хоёр уралдаанд түрүүлбэл дэлхийн аварга цолоо бүрэн баталгаажуулах боломжтой болно.

Спа Франкошампийн тойрог замд залуу дэлхийн аварга “гараа- бариа-ялалт” –ыг хослуулав.  Түүний түрүүлэх замын эхлэл бага зэрэг саадтай байсан хэдий ч алдаагаа төвөггүй засаж чадсан. Гараанд Нико Росбергт тэргүүлэлээ хэсэгхэн хугацаанд алдсан бөгөөд хэдэн тойргын дараа эргүүлэн авсан юм. Феттелийн хамгийн ойрын өрсөлдөгчдийн нэг Макларен багийн Льюис Хэмилтон  Камуй Кобаяшитай мөргөлдсөнөөр уралдааныг хавьгүй эрт орхисон . Харин Ферраригийн хоёр нисгэгч Алонсо болон Фелиппе Масса нар Феттелийн ялалтанд саад болж магадгүй мэт харагдаж байсан боловч чадсангүй. Феттелийн багийн хамтрагч Марк Уэббер гараагаа таруухан эхэлсэн ч төгсгөлөө гайхалтай хийж хоёрдугаар байр эзэлсэн нь Ред Буллын хувьд давхар цохилт ,  том ялалт болсон юм. Бельгийн гран при  Ред Булл багийн  болон Себастьян Феттелийн хувьд бусад өрсөлдөгчдөөсөө оноогоо холдуулж чадсан нь  маш чухал уралдаан байлаа.

Уралдааны дараа  ялагч багийн зүгээс тодорхойлбол Ред Булл багийн ахлах дизайнер Адриан Невеу  дугуй нийлүүлэгч “Pirelli” –ийг аюулгүй байдлын эрсдэлтэй дугуйтай байсан хэмээн шүүмжилсэн юм. Ред Булл Бямба гарагийн байрлал эзлэх шалгаруулалтын дараа дугуйнд асуудал байгааг олж тогтоожээ. Баасан гарагийн чөлөөт уралдааны үеэр бороотой байсан тул хуурай дугуйг турших боломж олдоогүй аж. Ингээд Бямба гарагт шалгаруулалтын дараа дугуйны элэгдэл маш их байгаа нь маргаашийн уралдаанд хэрхэн оролцох талаар толгойгоо гашилгахад хүргэсэн асуулт болжээ. Багийнхан шинэ дугуйны багц авч зогсоолоос гараагаа эхлүүлэх хүртэл яригдсан гэнэ. Эцэст нь  уралдаанд хуучин дугуйтайгаа оролцохоор шийдвэрлэсэн байна. Бельгийн уралдааны дараа дугуйны гадна талд үүссэн их хэмжээний цэврүү нь дугуй хагарч болзошгүй эрсдэлтэй харагдаж байгаа юм.  Дугуй нийлүүлэгчийн зүгээс энэ асуудалд Ред Булл багийнхан өөрсдөө буруутай гэж үзэж байгаа юм.

Себастьян Феттель 17  удаагаа гран прид түрүүлж байгаа бөгөөд одоо түүнд зөвхөн Германы гран прид түрүүлэх дутуу үлдсэн юм.

Шумахер 20 жилийн өмнө яг энэ зам дээр  Формула-1-ийн гараагаа хийж байсан юм. Тэмдэглэлт  уралдааны долоо хоног түүний хувьд сэтгэл дүүрэн эхэлсэн ч байрлал эзлэх шалгаруулалтанд ослын улмаас шалгарч чадаагүй юм. Ингээд хамгийн сүүлийн байраас уралдаанаа эхэлж 19 байрлал ялж тавдугаар байрт шалгарч чадсан хуучны хашир аваргыг яах аргагүй сануулсан уралдаан болов.

Б
№
Нисгэгч
Баг
 Цаг
Пит
1
1
Себастьян Феттель
Red Bull Renault
1ц 26:44.893
3
2
2
Марк Уэббер
Red Bull Renault
1ц 26:48.634
+ 3.741
2
3
4
Женсон Баттон
McLaren Mercedes
1ц 26:54.562
+ 9.669
3
4
5
Фернандо Алонсо
Ferrari
1ц 26:57.915
+ 13.022
2
5
7
Михаэль Шумахер
Mercedes
1ц 27:32.357
+ 47.464
3
6
8
Нико Росберг
Mercedes
1ц 27:33.567
+ 48.674
2
7
14
Адриан Сутил
Force India Mercedes
1ц 27:44.606
+ 59.713
2
8
6
Фелипе Масса
Ferrari
1ц 27:50.969
+ 1:06.076
3
9
10
Виталий Петров
Renault
1ц 27:56.810
+ 1:11.917
2
10
12
Пастор Мальдонадо
Williams Cosworth
1ц 28:02.508
+ 1:17.615
2
11
15
Пол ди Реста
Force India Mercedes
1ц 28:08.887
+ 1:23.994
2
12
16
Камуи Кобаяши
Sauber Ferrari
1ц 28:16.869
+ 1:31.976
2
13
9
Бруно Сенна
Renault
1ц 28:17.878
+ 1:32.985
3
14
20
Ярно Трулли
Lotus Renault
- 1 тойрог
2
15
21
Хейкки Ковалайнен
Lotus Renault
- 1 тойрог
3
16
11
Рубенс Баррикелло
Williams Cosworth
- 1 тойрог
3
17
25
Жером д`Амброзио
Virgin Cosworth
- 1 тойрог
2
18
24
Тимо Глок
Virgin Cosworth
- 1 тойрог
4
19
23
Витантонио Лиуцци
HRT Cosworth
- 1 тойрог
2
20
17
Серхио Перес
Sauber Ferrari
- 17 тойрог
4
21
22
Даниэль Риккардо
HRT Cosworth
- 31 тойрог
1
22
3
Льюис Хэмильтон
McLaren Mercedes
- 32 тойрог
1
23
18
Себастьян Буеми
STR Ferrari
- 38 тойрог
1
24
19
Хайме Альгерсуари
STR Ferrari
- 43 тойрог
0

Нисгэгчдийн дэлхийн аварга

№
Нисгэгч
Баг
Ялалт
Оноо
1
Себастьян Феттель
Red Bull Renault
 7 259
2
Марк Уэббер
Red Bull Renault
 167
3
Фернандо Алонсо
Ferrari
 1 157
4
Женсон Баттон
McLaren Mercedes
 2 149
5
Льюис Хэмильтон
McLaren Mercedes
 2 146
6
Фелипе Масса
Ferrari
 74
7
Нико Росберг
Mercedes
 56
8
Михаэль Шумахер
Mercedes
 42
9
Виталий Петров
Renault
 34
10
Ник Хайдфельд
Renault
 34
11
Камуи Кобаяши
Sauber Ferrari
 27
12
Адриан Сутил
Force India Mercedes
 24
13
Себастьян Буеми
STR Ferrari
 12
14
Хайме Альгерсуари
STR Ferrari
 10
15
Серхио Перес
Sauber Ferrari
 8
16
Пол ди Реста
Force India Mercedes
 8
17
Рубенс Баррикелло
Williams Cosworth
 4
18
Пастор Мальдонадо
Williams Cosworth
 1
19
Педро де ла Роса
Sauber Ferrari
 0
20
Ярно Трулли
Lotus Renault
 0
21
Витантонио Лиуцци
HRT Cosworth
 0
22
Бруно Сенна
Renault
 0
23
Жером д’Амброзио
Virgin Cosworth
 0
24
Хейкки Ковалайнен
Lotus Renault
 0
25
Тимо Глок
Virgin Cosworth
 0
26
Нараин Картикеян
HRT Cosworth
 0
27
Даниэль Риккардо
HRT Cosworth
 0
28
Карун Чандхок
Lotus Renault
 0

Зохион бүтээгчдийн аварга

№
 Баг
Ялалт
Оноо
1
Red Bull Renault
 7 426
2
McLaren Mercedes
 4 295
3
Ferrari
 1 231
4 Mercedes
Mercedes
 98
5
Renault
 68
6
Sauber Ferrari
 35
7 Force India
Force India Mercedes
 32
8
STR Ferrari
 22
9
Williams Cosworth
 5
10
Lotus Renault
 0
11
HRT Cosworth
 0
12
Virgin Cosworth
 0

Хуваалцах/Тэмдэглэх

]]> http://www.sportnews.mn/2011/08/29/%d1%84%d0%b5%d1%82%d1%82%d0%b5%d0%bb%d1%8c-%d1%81%d0%bf%d0%b0%d0%b4-%d0%b0%d0%bd%d1%85-%d1%83%d0%b4%d0%b0%d0%b0-%d1%82%d2%af%d1%80%d2%af%d2%af%d0%bb%d0%bb%d1%8d%d1%8d/feed/ 0 “Формула-1”-ийн багийн удирдлагууд Айртон Сеннаг хамгийн агуу гэв http://www.sportnews.mn/2011/02/18/%e2%80%9c%d1%84%d0%be%d1%80%d0%bc%d1%83%d0%bb%d0%b0-1%e2%80%9d-%d0%b8%d0%b9%d0%bd-%d0%b1%d0%b0%d0%b3%d0%b8%d0%b9%d0%bd-%d1%83%d0%b4%d0%b8%d1%80%d0%b4%d0%bb%d0%b0%d0%b3%d1%83%d1%83%d0%b4-%d0%b0%d0%b9/ http://www.sportnews.mn/2011/02/18/%e2%80%9c%d1%84%d0%be%d1%80%d0%bc%d1%83%d0%bb%d0%b0-1%e2%80%9d-%d0%b8%d0%b9%d0%bd-%d0%b1%d0%b0%d0%b3%d0%b8%d0%b9%d0%bd-%d1%83%d0%b4%d0%b8%d1%80%d0%b4%d0%bb%d0%b0%d0%b3%d1%83%d1%83%d0%b4-%d0%b0%d0%b9/#comments Fri, 18 Feb 2011 13:59:53 +0000 Р.Гэгээ http://www.sportnews.mn/?p=40866

Германы Sport Bild сэтгүүлийн сурвалжлагчид “Формула-1”-ийн багуудын удирдлагаас түүхэн дэх хамгийн агуу нисэгчийг нэрлэхийг хүсчээ. Нийт арван хоёр багийн арвынх нь удирдлага хариулт өгсөнөөс тав нь алдарт Айртон Сеннаг нэрлэжээ. Харин үлдсэн хоёр нь Михаэль Шумахерийг нэр цохсон бол Жим Кларк, Хану-Мануэль Фанхио нар тус бүр нэг санал авчээ.

Хуваалцах/Тэмдэглэх

]]> http://www.sportnews.mn/2011/02/18/%e2%80%9c%d1%84%d0%be%d1%80%d0%bc%d1%83%d0%bb%d0%b0-1%e2%80%9d-%d0%b8%d0%b9%d0%bd-%d0%b1%d0%b0%d0%b3%d0%b8%d0%b9%d0%bd-%d1%83%d0%b4%d0%b8%d1%80%d0%b4%d0%bb%d0%b0%d0%b3%d1%83%d1%83%d0%b4-%d0%b0%d0%b9/feed/ 1 Фелипе Масса тэгш эрхийг хүсч байна http://www.sportnews.mn/2011/02/16/%d1%84%d0%b5%d0%bb%d0%b8%d0%bf%d0%b5-%d0%bc%d0%b0%d1%81%d1%81%d0%b0-%d1%82%d1%8d%d0%b3%d1%88-%d1%8d%d1%80%d1%85%d0%b8%d0%b9%d0%b3-%d1%85%d2%af%d1%81%d1%87-%d0%b1%d0%b0%d0%b9%d0%bd%d0%b0/ http://www.sportnews.mn/2011/02/16/%d1%84%d0%b5%d0%bb%d0%b8%d0%bf%d0%b5-%d0%bc%d0%b0%d1%81%d1%81%d0%b0-%d1%82%d1%8d%d0%b3%d1%88-%d1%8d%d1%80%d1%85%d0%b8%d0%b9%d0%b3-%d1%85%d2%af%d1%81%d1%87-%d0%b1%d0%b0%d0%b9%d0%bd%d0%b0/#comments Wed, 16 Feb 2011 06:53:12 +0000 Р.Гэгээ http://www.sportnews.mn/?p=40699

Энэ онд “Феррари”багийн Фелипе Масса хэн нэгний сүүдэрт дарагдахыг хүсэхгүй гэдгээ мэдэгдлээ. Pirelli-гийн шинэ дугуй түүний сэтгэлд ихэд хүрч, улирлын өмнөх туршилтын гараануудад Масса сайн амжилт үзүүлж байгаа юм. Ноднин жил Хокейнхаймд түүнийг хурдаа сааж, Алонсог өмнөө оруулахыг зарлигдсан нь нэлээд шуугиан тарьсан билээ. Харин энэ жил Масса бусдын амжилтын төлөө биш өөрийнхөө амжилтын төлөө уралдах хүсэлтэй байгаа ажээ.

“Баг нэг нисэгчийг нэг дугаараар сонгочихоор аварга болох магадлалыг хоёр дахин багасгадаг. Би яаж түрүүлж барианд орохыг мэднэ, мөн яаж дэлхийн аварга болохыг ч мэднэ. Pirelli-гийн шинэ дугуйнууд Bridgestone-ийнхоос хамаагүй дээр юм. Энэ ч бас миний амжилтын нэг баталгаа болно” гэж Масса ярьжээ.

Хуваалцах/Тэмдэглэх

]]> http://www.sportnews.mn/2011/02/16/%d1%84%d0%b5%d0%bb%d0%b8%d0%bf%d0%b5-%d0%bc%d0%b0%d1%81%d1%81%d0%b0-%d1%82%d1%8d%d0%b3%d1%88-%d1%8d%d1%80%d1%85%d0%b8%d0%b9%d0%b3-%d1%85%d2%af%d1%81%d1%87-%d0%b1%d0%b0%d0%b9%d0%bd%d0%b0/feed/ 2 Массаг Кубицагаар солихуу? http://www.sportnews.mn/2010/05/26/%d0%bc%d0%b0%d1%81%d1%81%d0%b0%d0%b3-%d0%ba%d1%83%d0%b1%d0%b8%d1%86%d0%b0%d0%b3%d0%b0%d0%b0%d1%80-%d1%81%d0%be%d0%bb%d0%b8%d1%85%d1%83%d1%83/ http://www.sportnews.mn/2010/05/26/%d0%bc%d0%b0%d1%81%d1%81%d0%b0%d0%b3-%d0%ba%d1%83%d0%b1%d0%b8%d1%86%d0%b0%d0%b3%d0%b0%d0%b0%d1%80-%d1%81%d0%be%d0%bb%d0%b8%d1%85%d1%83%d1%83/#comments Wed, 26 May 2010 07:10:24 +0000 Ганбаатар Д http://www.sportnews.mn/?p=27182 Формула-1-ийн  2010 оны улирал эхлээд дөнгөж зургаан уралдаан явагдаад байгаа ч дараагийн улиралд хэн хаана  гэрээ хийх, ямар багт  солигдох  талаар сураг  чимээ дуулдаж  эхэллээ. Гол дүрүүдэд  Фелиппе Масса , Роберт Кубица мөн Марк Уэбберын нэрс дуулдаж   байна. Фелиппе Масса  болон  Марк Уэббер нар ажил олгогчтойгоо гэрээгээ баталгаажуулаагүй байгаа  учир ийнхүү яригдах болжээ. Тэдэнтэй зэрэгцэн Кубица   анхаарал татсан этгээд  болоод  байна. Тэрээр Renault багтай урт хугацааны гэрээ байгуулсан  боловч  хэрэв баг нь зохион бүтээгчдийн цомд  дор хаяж  дөрөвдүгээр байр эзлэхгүй бол тэрээр гэрээгээ  цуцлах боломжтой гэнэ. Түүнээс гадна Кубица   Ferrari-тай урьдчилсан гэрээнд гарын үсэг зурсан бөгөөд одоогийн ДА-гийн нөхцөл байдлаас хархад энэ солилцоо  хийгдэх бүрэн боломжтой байгаа гэжээ.

Марк Уэббэр мөн адил  Ferrari-тай холбоо тогтоосон  байгаа ба  Red Bull нь цорын  ганц сонголт биш гэдгийг хүлээн зөвшөөрөөд байгаа аж . Гэхдээ Red Bull-ийн сонирхол бол одоогийн хоёр нисгэгчтэйгээ цаашид хамтран ажиллах явдал юм.

Гэрээ сунгах цаг бол менежерүүдийн шинэ тактик хэрэгжүүлэх үе байдаг. Ажил олгогчид шахалт үзүүлж чадсанаар шинэ болзол,  гэрээг амжилттай хийнэ. Тийм ч учраас менежерүүд   олон багтай уулзаж яриа хийхдээ дуртай.  Массагийн  менежер Николас Тодт зарим багуудтай ярилцаж байгаа юм байна. Үүний дотор Renault-той холбогдсон нь Кубица болон Массаг солилцох нь гэсэн яриа гарах үүсвэр болжээ. Харин Масса   цаашид Ferrari-тай ажилласаар байх сонирхолтой байгаа юм.

Хуваалцах/Тэмдэглэх

]]> http://www.sportnews.mn/2010/05/26/%d0%bc%d0%b0%d1%81%d1%81%d0%b0%d0%b3-%d0%ba%d1%83%d0%b1%d0%b8%d1%86%d0%b0%d0%b3%d0%b0%d0%b0%d1%80-%d1%81%d0%be%d0%bb%d0%b8%d1%85%d1%83%d1%83/feed/ 0 Шумахерын машины арлыг солино http://www.sportnews.mn/2010/04/27/%d1%88%d1%83%d0%bc%d0%b0%d1%85%d0%b5%d1%80%d1%8b%d0%bd-%d0%bc%d0%b0%d1%88%d0%b8%d0%bd%d1%8b-%d0%b0%d1%80%d0%bb%d1%8b%d0%b3-%d1%81%d0%be%d0%bb%d0%b8%d0%bd%d0%be/ http://www.sportnews.mn/2010/04/27/%d1%88%d1%83%d0%bc%d0%b0%d1%85%d0%b5%d1%80%d1%8b%d0%bd-%d0%bc%d0%b0%d1%88%d0%b8%d0%bd%d1%8b-%d0%b0%d1%80%d0%bb%d1%8b%d0%b3-%d1%81%d0%be%d0%bb%d0%b8%d0%bd%d0%be/#comments Tue, 27 Apr 2010 14:03:27 +0000 Ганбаатар Д http://www.sportnews.mn/?p=26379 Үнэмлэхүй аварга Михаэль Шумахерын дөрвөн уралдаанд оролцсон байдал нь олон нийтээс  олигтой үнэлэмж авч чадаагүй хэвээр байна. Тэрээр нийтдээ 10 оноог цуглуулж авсан  нь багийн хамтрагч Нико Росбергтэй харьцуулахад чамлалттай үзүүлэлт юм. Мэргэжилтнүүд үүнийг янз бүрээр тайлбарлаж байв. Жишээ нь дэлхийн гурван удаагийн аварга Ники Лауда хэлэхдээ Шумахер амжилт олохын тулд жолоодлогын стилээ өөрчлөх шаардлагатай гэжээ. Мөн Bridgestone-ний мэргэжилтнүүд   дугуй 25 мм-ээр нарийн болсон учир Шумахерийн жолоодох  арга барилд бэрхшээлтэй байна гэж үзэж байлаа. Mercedes GP- ийн мотор хариуцсан захирал Ноберьт Хауг Шанхайн уралдааны дараахан  Шумахер  амжилт үзүүлэхгүй байгаа асуудал  түүний машинд байж болох талтай гэж хэлсэн. Үнэхээр  хамгийн сүүлд багийн дарга Росс Браун  хэлэхдээ Шумахерийн машины арал эхний уралдаанд эвдрэл авсныг нотлов. Уралдаануудын хооронд  гэмтлийг  маш сайн засаж  байжээ. Гэхдээ тэд үйлдвэртээ эргэн ирсэн тул Шумахерийн  тестэнд ашиглаж байсан өөр W01 арлыг  Барселоны уралдаанд хэрэглэхээр болсныг багийн дарга мэдэгдэв. Mercedes GP баг машины  жингийн хуваарилалт зөв биш  байгааг  дугуйг тестлэх үеэр олж тогтоожээ.  Тэд үүнийг өөрчилж   чадах бүхнээ  хийсэн боловч илүү өөрчлөлт хэрэгтэй нь тодорхой. Тийм ч учраас Барселонад  дугуй хоорондын зайг хол болгон өөрчилж байна. Энэ өөрчлөлтөөр машины жингийн хувиарлалт сайжрах боломжыг нэмэгдүүлэх юм. Мөн шинэ аэродинамикийн пакетийг 2 машиндаа хэрэглэх юм байна.

Хуваалцах/Тэмдэглэх

]]> http://www.sportnews.mn/2010/04/27/%d1%88%d1%83%d0%bc%d0%b0%d1%85%d0%b5%d1%80%d1%8b%d0%bd-%d0%bc%d0%b0%d1%88%d0%b8%d0%bd%d1%8b-%d0%b0%d1%80%d0%bb%d1%8b%d0%b3-%d1%81%d0%be%d0%bb%d0%b8%d0%bd%d0%be/feed/ 1