"Спортын цонх" онлайн сэтгүүл - Спортод хайртай хүн бүрт зориулав! » Баг ба нисэгч http://www.sportnews.mn Спортод хайртай хүн бүрт зориулав! Mongolian sport news Fri, 30 Jul 2010 14:13:09 +0000 en hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.0 Массаг Кубицагаар солихуу? http://www.sportnews.mn/2010/05/26/%d0%bc%d0%b0%d1%81%d1%81%d0%b0%d0%b3-%d0%ba%d1%83%d0%b1%d0%b8%d1%86%d0%b0%d0%b3%d0%b0%d0%b0%d1%80-%d1%81%d0%be%d0%bb%d0%b8%d1%85%d1%83%d1%83/ http://www.sportnews.mn/2010/05/26/%d0%bc%d0%b0%d1%81%d1%81%d0%b0%d0%b3-%d0%ba%d1%83%d0%b1%d0%b8%d1%86%d0%b0%d0%b3%d0%b0%d0%b0%d1%80-%d1%81%d0%be%d0%bb%d0%b8%d1%85%d1%83%d1%83/#comments Wed, 26 May 2010 07:10:24 +0000 Ганбаатар Д http://www.sportnews.mn/?p=27182 Формула-1-ийн  2010 оны улирал эхлээд дөнгөж зургаан уралдаан явагдаад байгаа ч дараагийн улиралд хэн хаана  гэрээ хийх, ямар багт  солигдох  талаар сураг  чимээ дуулдаж  эхэллээ. Гол дүрүүдэд  Фелиппе Масса , Роберт Кубица мөн Марк Уэбберын нэрс дуулдаж   байна. Фелиппе Масса  болон  Марк Уэббер нар ажил олгогчтойгоо гэрээгээ баталгаажуулаагүй байгаа  учир ийнхүү яригдах болжээ. Тэдэнтэй зэрэгцэн Кубица   анхаарал татсан этгээд  болоод  байна. Тэрээр Renault багтай урт хугацааны гэрээ байгуулсан  боловч  хэрэв баг нь зохион бүтээгчдийн цомд  дор хаяж  дөрөвдүгээр байр эзлэхгүй бол тэрээр гэрээгээ  цуцлах боломжтой гэнэ. Түүнээс гадна Кубица   Ferrari-тай урьдчилсан гэрээнд гарын үсэг зурсан бөгөөд одоогийн ДА-гийн нөхцөл байдлаас хархад энэ солилцоо  хийгдэх бүрэн боломжтой байгаа гэжээ.

Марк Уэббэр мөн адил  Ferrari-тай холбоо тогтоосон  байгаа ба  Red Bull нь цорын  ганц сонголт биш гэдгийг хүлээн зөвшөөрөөд байгаа аж . Гэхдээ Red Bull-ийн сонирхол бол одоогийн хоёр нисгэгчтэйгээ цаашид хамтран ажиллах явдал юм.

Гэрээ сунгах цаг бол менежерүүдийн шинэ тактик хэрэгжүүлэх үе байдаг. Ажил олгогчид шахалт үзүүлж чадсанаар шинэ болзол,  гэрээг амжилттай хийнэ. Тийм ч учраас менежерүүд   олон багтай уулзаж яриа хийхдээ дуртай.  Массагийн  менежер Николас Тодт зарим багуудтай ярилцаж байгаа юм байна. Үүний дотор Renault-той холбогдсон нь Кубица болон Массаг солилцох нь гэсэн яриа гарах үүсвэр болжээ. Харин Масса   цаашид Ferrari-тай ажилласаар байх сонирхолтой байгаа юм.

Хуваалцах/Тэмдэглэх

]]> http://www.sportnews.mn/2010/05/26/%d0%bc%d0%b0%d1%81%d1%81%d0%b0%d0%b3-%d0%ba%d1%83%d0%b1%d0%b8%d1%86%d0%b0%d0%b3%d0%b0%d0%b0%d1%80-%d1%81%d0%be%d0%bb%d0%b8%d1%85%d1%83%d1%83/feed/ 0 Шумахерын машины арлыг солино http://www.sportnews.mn/2010/04/27/%d1%88%d1%83%d0%bc%d0%b0%d1%85%d0%b5%d1%80%d1%8b%d0%bd-%d0%bc%d0%b0%d1%88%d0%b8%d0%bd%d1%8b-%d0%b0%d1%80%d0%bb%d1%8b%d0%b3-%d1%81%d0%be%d0%bb%d0%b8%d0%bd%d0%be/ http://www.sportnews.mn/2010/04/27/%d1%88%d1%83%d0%bc%d0%b0%d1%85%d0%b5%d1%80%d1%8b%d0%bd-%d0%bc%d0%b0%d1%88%d0%b8%d0%bd%d1%8b-%d0%b0%d1%80%d0%bb%d1%8b%d0%b3-%d1%81%d0%be%d0%bb%d0%b8%d0%bd%d0%be/#comments Tue, 27 Apr 2010 14:03:27 +0000 Ганбаатар Д http://www.sportnews.mn/?p=26379 Үнэмлэхүй аварга Михаэль Шумахерын дөрвөн уралдаанд оролцсон байдал нь олон нийтээс  олигтой үнэлэмж авч чадаагүй хэвээр байна. Тэрээр нийтдээ 10 оноог цуглуулж авсан  нь багийн хамтрагч Нико Росбергтэй харьцуулахад чамлалттай үзүүлэлт юм. Мэргэжилтнүүд үүнийг янз бүрээр тайлбарлаж байв. Жишээ нь дэлхийн гурван удаагийн аварга Ники Лауда хэлэхдээ Шумахер амжилт олохын тулд жолоодлогын стилээ өөрчлөх шаардлагатай гэжээ. Мөн Bridgestone-ний мэргэжилтнүүд   дугуй 25 мм-ээр нарийн болсон учир Шумахерийн жолоодох  арга барилд бэрхшээлтэй байна гэж үзэж байлаа. Mercedes GP- ийн мотор хариуцсан захирал Ноберьт Хауг Шанхайн уралдааны дараахан  Шумахер  амжилт үзүүлэхгүй байгаа асуудал  түүний машинд байж болох талтай гэж хэлсэн. Үнэхээр  хамгийн сүүлд багийн дарга Росс Браун  хэлэхдээ Шумахерийн машины арал эхний уралдаанд эвдрэл авсныг нотлов. Уралдаануудын хооронд  гэмтлийг  маш сайн засаж  байжээ. Гэхдээ тэд үйлдвэртээ эргэн ирсэн тул Шумахерийн  тестэнд ашиглаж байсан өөр W01 арлыг  Барселоны уралдаанд хэрэглэхээр болсныг багийн дарга мэдэгдэв. Mercedes GP баг машины  жингийн хуваарилалт зөв биш  байгааг  дугуйг тестлэх үеэр олж тогтоожээ.  Тэд үүнийг өөрчилж   чадах бүхнээ  хийсэн боловч илүү өөрчлөлт хэрэгтэй нь тодорхой. Тийм ч учраас Барселонад  дугуй хоорондын зайг хол болгон өөрчилж байна. Энэ өөрчлөлтөөр машины жингийн хувиарлалт сайжрах боломжыг нэмэгдүүлэх юм. Мөн шинэ аэродинамикийн пакетийг 2 машиндаа хэрэглэх юм байна.

Хуваалцах/Тэмдэглэх

]]> http://www.sportnews.mn/2010/04/27/%d1%88%d1%83%d0%bc%d0%b0%d1%85%d0%b5%d1%80%d1%8b%d0%bd-%d0%bc%d0%b0%d1%88%d0%b8%d0%bd%d1%8b-%d0%b0%d1%80%d0%bb%d1%8b%d0%b3-%d1%81%d0%be%d0%bb%d0%b8%d0%bd%d0%be/feed/ 1 Алонсо эрхий хуруугаа 10 саяаар даатгав http://www.sportnews.mn/2010/04/27/%d0%b0%d0%bb%d0%be%d0%bd%d1%81%d0%be-%d1%8d%d1%80%d1%85%d0%b8%d0%b9-%d1%85%d1%83%d1%80%d1%83%d1%83%d0%b3%d0%b0%d0%b0-10-%d1%81%d0%b0%d1%8f%d0%b0%d0%b0%d1%80-%d0%b4%d0%b0%d0%b0%d1%82%d0%b3%d0%b0%d0%b2/ http://www.sportnews.mn/2010/04/27/%d0%b0%d0%bb%d0%be%d0%bd%d1%81%d0%be-%d1%8d%d1%80%d1%85%d0%b8%d0%b9-%d1%85%d1%83%d1%80%d1%83%d1%83%d0%b3%d0%b0%d0%b0-10-%d1%81%d0%b0%d1%8f%d0%b0%d0%b0%d1%80-%d0%b4%d0%b0%d0%b0%d1%82%d0%b3%d0%b0%d0%b2/#comments Tue, 27 Apr 2010 03:42:11 +0000 Ганбаатар Д http://www.sportnews.mn/?p=26333 Даатгал бол элдэв эрсдэлийн үед чухал зүйл бөгөөд Santander  банкныхан энэ тал дээр ихээхэн анхаарал тавьж байна. Даваа гаригт Ferrari-гийн нисгэгч Фернандо Алонсогын спонсор банк түүний эрхий хурууг 10 сая еврогоор даатгуулсныг мэдэгдлээ. Үүгээрээ Santander –ийн даатгалын групп  болон Алонсогийн цаашдын хамтын  ажиллагааг бэхжүүлж байгаа гэнэ. Тэд   “Алонсогийн эрхий хуруу нь Формула-1-ийн машиныг жолоодоход чухал үүрэгтэй мөн  ялалтын   дохио ,  бүгдийг хяналтандаа авсныг бэлэгддэг  юм” гэжээ.

Хуваалцах/Тэмдэглэх

]]> http://www.sportnews.mn/2010/04/27/%d0%b0%d0%bb%d0%be%d0%bd%d1%81%d0%be-%d1%8d%d1%80%d1%85%d0%b8%d0%b9-%d1%85%d1%83%d1%80%d1%83%d1%83%d0%b3%d0%b0%d0%b0-10-%d1%81%d0%b0%d1%8f%d0%b0%d0%b0%d1%80-%d0%b4%d0%b0%d0%b0%d1%82%d0%b3%d0%b0%d0%b2/feed/ 1 Формула-1-ийн одод гудамжинд ямар машин унадаг вэ? http://www.sportnews.mn/2010/03/22/%d1%84%d0%be%d1%80%d0%bc%d1%83%d0%bb%d0%b0-1-%d0%b8%d0%b9%d0%bd-%d0%bd%d0%b8%d1%81%d0%b3%d1%8d%d0%b3%d1%87%d0%b8%d0%b4-%d0%b3%d1%83%d0%b4%d0%b0%d0%bc%d0%b6%d0%b8%d0%bd%d0%b4-%d1%8f%d0%bc%d0%b0%d1%80/ http://www.sportnews.mn/2010/03/22/%d1%84%d0%be%d1%80%d0%bc%d1%83%d0%bb%d0%b0-1-%d0%b8%d0%b9%d0%bd-%d0%bd%d0%b8%d1%81%d0%b3%d1%8d%d0%b3%d1%87%d0%b8%d0%b4-%d0%b3%d1%83%d0%b4%d0%b0%d0%bc%d0%b6%d0%b8%d0%bd%d0%b4-%d1%8f%d0%bc%d0%b0%d1%80/#comments Mon, 22 Mar 2010 14:15:45 +0000 Билгүүн Т http://www.sportnews.mn/?p=24488 Фернандо Алонсо

Түүнийг Рено багт уралдаж байхад дээд талын хоёр машин болох Renault Megane Coupe болон Renaultsport Clio 197 -ыг компаниасаа авч байсан байна. Харин доод зургийн супер Бенцийг өөртөө зориулан авчээ. Mercedes-Benz SLR McLaren 722 гэж нэрлэгдсэн энэ машин нь 1955 оны Дэлхийн аварга Стирлинг Моссын ялалтанд зориулж хэдхэн хувь хийгдсэн гэнэ.

Жанкарло Физикелла – Renault Vel Satis

Льюис Хэмилтон

Эхний машин болох Mercedes-Benz GL Class ийг тэр Ф1-д элсээд авсан гэнэ. Харин дараагийн машиныг Ф1-ийн нисгэгч болохоосоо өмнө авч байжээ. Харин Ф1-ийн загвар бүхий Феррари машинийг гудамжинд унах зорилгоор дэлхийн аварга болсны дараа авсан гэнэ.

Фелипе Масса

Maserati Quattroporte – Түүний сонголт үнэхээр сайхан юм.

Кими Райкконен

Iceman 2 bike by Marcus Walz – Тэр мотоциклийн мэргэжилтэн Маркус Вальцаар өөртөө зориулсан мөсний хүн мотоциклийг бүтээлгэжээ.

Дэвид Култхард – Maserati GranSport болон 1971 Mercedes 280SE

Марк Веббер – Porsche Carrera GT

Ярно Трулли – Fiat 500

Михаэль Шумахер

Доод талын хоёр машиныг Ферраригийн эх компани болох ФИАТ-аас түүнд зориулан хийж өгчээ. Энэ загвар нь түүний нэрээр нэрлэгсэн байна.

Ferrari FXX, Fiat Stilo Michael Schumacher GP, Fiat Seicento Michael Schumacher


Хуваалцах/Тэмдэглэх

]]> http://www.sportnews.mn/2010/03/22/%d1%84%d0%be%d1%80%d0%bc%d1%83%d0%bb%d0%b0-1-%d0%b8%d0%b9%d0%bd-%d0%bd%d0%b8%d1%81%d0%b3%d1%8d%d0%b3%d1%87%d0%b8%d0%b4-%d0%b3%d1%83%d0%b4%d0%b0%d0%bc%d0%b6%d0%b8%d0%bd%d0%b4-%d1%8f%d0%bc%d0%b0%d1%80/feed/ 7 Феррари баг шинэ улиралд http://www.sportnews.mn/2010/03/09/%d1%84%d0%b5%d1%80%d1%80%d0%b0%d1%80%d0%b8-%d0%b1%d0%b0%d0%b3-%d1%88%d0%b8%d0%bd%d1%8d-%d1%83%d0%bb%d0%b8%d1%80%d0%b0%d0%bb%d0%b4/ http://www.sportnews.mn/2010/03/09/%d1%84%d0%b5%d1%80%d1%80%d0%b0%d1%80%d0%b8-%d0%b1%d0%b0%d0%b3-%d1%88%d0%b8%d0%bd%d1%8d-%d1%83%d0%bb%d0%b8%d1%80%d0%b0%d0%bb%d0%b4/#comments Tue, 09 Mar 2010 12:44:14 +0000 Ганбаатар Д http://www.sportnews.mn/?p=24107 Формул-1-ийн 2010 оны  улирал  Бахрайны Манамад  3 дугаар сарын 14 нд эхлэнэ. Дөрвөн  дэлхийн аварга,   тэр  дундаа  домогт Шумахерийн уралдааныг спорт сонирхогчид тэсэн ядан хүлээж байна.  Үйлдвэрлэгчидийн  тоо багасаж хувийн  багууд  давамгайлсан  нь Формула-1-ийн шинэ эрин эхлэж байгааг илтгэж   ойрын жилүүдэд  байгаагүй сонирхолтой өрсөлдөөнүүдийг бид харах болно.

Феррари

Формула-1-ийн түүхэнд  792 Гран Пригийн гараа, 209 ялалт, 219  хурдан тойргын цаг, 203 гарааны түрүү, бараг 5000 оноо, нийт 31 аварга,  үүний дотор  нисгэгчид нь 15 аварга цолыг хүртсэн  гайхалтай баг бол Маранеллогийн Скудерриа Феррари билээ.  Тэд өнгөрсөн жилийн таагүй дурсамжыг давтахгүй гэдгийг баталж байна.

2009 онд Феррари баг улиралын дөрөвдэх уралдаанд зургаадугаар байрт шалгарч дэлхийн аваргын эхний оноогоо авч байсан нь  сэтгэл гонсойход хүргэсэн үзүүлэлт байв. Тус баг өөрсдийн сул талыг мэдэрч байлаа. Ингээд   2009 онд онцгой шинэчлэл хийсэнгүй. Харин улирлын явцад 2010 онд уралдах F10 ыг бэлтгэх төсөл дээр гол анхаарлаа хандуулж  эхэлжээ.  Үүний сацуу  тэдэнд топ нисгэгч зайлшгүй шаардлагатай  болов. Үргэлж сэтгэл хангалуун бус байсан Кими Райкконен  Формула-1-ээс завсарлага авч Раллид уралдахаар шийдэв Энэ орон зайг  тэр тэргүй Реног орхиж байсан   Фернандо Алонсог нөхөхөөр боллоо. Феррари багийн дарга Стефани Доменикали : “Бидэнд  Михаэль Шумахер шиг хурднаас гадна машиныг үргэлж сайжруулахын төлөө  багийн гишүүд, инженерүүдтэй  хамтран ажиллах чадвартай  нисгэгч хэрэгтэй. Энэ бол Фернандо Алонсо юм” гэжээ. Алонсогын хувьд Феррари бол түүний мөрөөдлийн баг байсан бөгөөд энд зодог тайлна гэж хэлсэн. Алонсо италиар сайн ярьдаг тэр  Минардид байхдаа л ярьдаг байжээ. Тэгхээр хүсэл сонирхолоор дүүрэн испани эр мөн хүсэл сонирхол ихтэй итали багт  гайхалтай тохирчээ. Гэхдээ Алонсо Макларен багтай бас сайхан таарч байсан. Гэвч эхний уралдаанаас л Хэмилтон түүний гол өрсөлдөгч болж яваандаа хонь чоно мэт болсон . Алонсогын шинэ хамтрагч  Масса Унгарын Гран Прид болсон ослоос хойш  бүрэн эдгээд байна.  Феррарид Масса түүнтэй тэрсэлдэхүү эсвэл найрсаг хамтрагч байхуу гэдгийг цаг хугацаа харуулна. Масса бол Ферраригийн хайртай хүү, тэр хурдаа аваад эхэлбэл Алонсод хэр таалагдах бол зэрэг асуултууд гарч ирнэ. Утаа  гарч байгаа газарт гал бий  гэдэг үг байдаг. Харин Масса “  Би хэзээ ч багийн хамтрагчтайгаа  асуудал үүсгэж үзээгүй. Фернандо бид хоёрын хооронд ямар ч асуудал гарахгүй гэдэгт 100 хувь итгэлтэй байна. Бид хамтран ажиллах нь чухал юм.Тэр ухаалаг бөгөөд  багт сайн машин  хэрэгтэйг мэдэж байгаа. Би бас үүнийг мэдэж байна “ гэсэн юм.

Багийн эв нэгдэл амжилтын нэг хэсэг бол техникийн  үзүүлэлт бас  амин чухал  хэрэгтэй зүйлийн нэг билээ. Олон зүйл шинэ F10 –аас хамаарна. Өмнөх машинд хэд хэдэн зүйл таараагүй байв. КЕРС систем , анхнаасаа л уялдаатай бүтээгээгүй  олон давхар диффузор, Аэродинамикийн шинэ хэлбэр зэрэг.  F10  машиний  шинэчлэл  арал болон дизайнд шингэсэн гэж үзэж байна. Арлыг бага зэрэг урагшаа налуу болгожээ. Энэ  өөрчлөлт нь  аэродинамикийн эд анги дизайнтай уялдаж машин доогуурхи агаарын урсгалыг эерэг нөлөөллийг нэмэгдүүлэх зорилготой гэнэ. Шинэ машиний ихэнх нууц нь арьсан доороо нуугдаж байгаа ба олон нөхцөлд тааруулсан аэродинамик  муугүй болсон  гэж дизайнерууд ярьжээ. Өвлийн туршилт амжилттай болсон нь дэвшил гарсныг харуулж байгаа юм.  Гэхдээ  хэдэн асуулт байгаа . Түүний нэг бол дугуй бөгөөд хэт халуунд эсвэл өөр өөр стратеги хэрэгжүүлхэд  түүний чанар хэрхэн өөрчлөгдөх вэ гэдэг  юм. Бага зэрэг алдаа хийхэд шалгаруулалтаас хасагдах  аюултай.  Бусад талаар машин , баг, нисгэгчид  дээд хүчээ шавхахад бэлэн болсон гэж үзэцгээж байна. Бас нэгэн үйл  явдал нь Феррари Ф1 багийн  удирдлага   италичууд  болсон юм. Ферраригийн лиценз зөвхөн италичуудад харьяаглагдаж байсан ч  90 ээд оны дундуур британууд, францууд,  германууд  үг хэлэх эрхтэй байв. Одоо ерөнхийлөгч Монтецемола бүгдийг эмх цэгцэнд нь оруулах ажлыг  эхэлсэн ажээ. Маранеллод F10-ийг танилцуулах илтгэлийг тэрээр итали хэл дээр хийсэн байна.  Феррари нь   британийн Макларен,  германы  Мерседес багуудын адил Формула-1 дэх  үндэстэн хоорондын тулааны гуравдахь том элемент болж байгаа юм.

Нисгэгчид   ба  машин

Арал- Ferrari  F10

Мотор -Ferrari 056

Дугуй- Bridgestone

1.Фелиппэ Масса   7

2. Фернандо Алонсо  8

Туршин нисгэгчид

Жанкарло Физикелла

Лука Бадоер

Марк Жене

Ерөнхийлөгч : Лука де Монтецемола

Багийн дарга : Стефано Доменикали

Багийн менежер: Лука Бальдиссери

Техникийн захирал: Альдо Коста

Хуваалцах/Тэмдэглэх

]]> http://www.sportnews.mn/2010/03/09/%d1%84%d0%b5%d1%80%d1%80%d0%b0%d1%80%d0%b8-%d0%b1%d0%b0%d0%b3-%d1%88%d0%b8%d0%bd%d1%8d-%d1%83%d0%bb%d0%b8%d1%80%d0%b0%d0%bb%d0%b4/feed/ 1 2010 оны Мерседес багийн хувцас – Мөнгөн сум http://www.sportnews.mn/2010/01/25/2010-%d0%be%d0%bd%d1%8b-%d0%bc%d0%b5%d1%80%d1%81%d0%b5%d0%b4%d0%b5%d1%81-%d0%b1%d0%b0%d0%b3%d0%b8%d0%b9%d0%bd-%d1%85%d1%83%d0%b2%d1%86%d0%b0%d1%81/ http://www.sportnews.mn/2010/01/25/2010-%d0%be%d0%bd%d1%8b-%d0%bc%d0%b5%d1%80%d1%81%d0%b5%d0%b4%d0%b5%d1%81-%d0%b1%d0%b0%d0%b3%d0%b8%d0%b9%d0%bd-%d1%85%d1%83%d0%b2%d1%86%d0%b0%d1%81/#comments Mon, 25 Jan 2010 14:53:31 +0000 Билгүүн Т http://sportnews.mn/?p=22464 2010 оны Формула-1ийн улиралд Мерседес баг ямар өнгийн хувцас өмсөх болон, машин нь ямар өнгөтэй байхыг олонд тайнилцууллаа.

Тэдний 2010 оны F1-ийн машин W01 хэмээн нэрлэгдэх ба 2 сарын 1-нд зарлагдах ажээ.

Петронасыг ерөнхий спонсороо болгосон Мерседес багийн Михаэль Шумахер 3 дугаартай уралдах бол Нико Росберг 4 дугаартай хурдална.

Үүнтэй зэрэгцээд нисгэгчид дуулгаа танилцуулав. Михаэль Шумахер хэдийг Ферраригаас хагацсан ч улаан өнгийн дуулгаа хэвээрээ авч үлджээ. Энэхүү дуулга нь түүний 2006 онд зүүж байсан дуулгатай адил гэнэ. Өөрчлөгдсөн зүйл нь ердөө л дээдэх Мерседесийн лого аж.

Хуваалцах/Тэмдэглэх

]]> http://www.sportnews.mn/2010/01/25/2010-%d0%be%d0%bd%d1%8b-%d0%bc%d0%b5%d1%80%d1%81%d0%b5%d0%b4%d0%b5%d1%81-%d0%b1%d0%b0%d0%b3%d0%b8%d0%b9%d0%bd-%d1%85%d1%83%d0%b2%d1%86%d0%b0%d1%81/feed/ 2 Массад туршилт хийхийг зөвшөөрөв http://www.sportnews.mn/2009/10/11/%d0%bc%d0%b0%d1%81%d1%81%d0%b0%d0%b4-%d1%82%d1%83%d1%80%d1%88%d0%b8%d0%bb%d1%82-%d1%85%d0%b8%d0%b9%d1%85%d0%b8%d0%b9%d0%b3-%d0%b7%d3%a9%d0%b2%d1%88%d3%a9%d3%a9%d1%80%d3%a9%d0%b2/ http://www.sportnews.mn/2009/10/11/%d0%bc%d0%b0%d1%81%d1%81%d0%b0%d0%b4-%d1%82%d1%83%d1%80%d1%88%d0%b8%d0%bb%d1%82-%d1%85%d0%b8%d0%b9%d1%85%d0%b8%d0%b9%d0%b3-%d0%b7%d3%a9%d0%b2%d1%88%d3%a9%d3%a9%d1%80%d3%a9%d0%b2/#comments Sun, 11 Oct 2009 05:53:03 +0000 Ганбаатар Д http://sportnews.mn/?p=17788 diapo_418

Массагын шинжэлгээний хариу эерэг гарлаа. Унгарт болсон ослын дараа тэрээр анх удаа Формула-1-ийн машин жолоодхоор боллоо.

Масса  Баасан, Бямба гарагуудад Парисын “Pitié Salpetrière “ эмнэлэгт эмчийн  үзлэгт орж шинжилгээ эерэг дүнтэй гарлаа. Тодорхой хэлбэл осолд өртсөн  зүүн  нүд нь  эргээд 100 хувь бүрэн харах чадвартай байгааг тогтоосон байна. Ингээд  эмч нар Массаг  Даваа гарагаас туршилт хийхийг зөвшөөрөв. Масса  Ферраригийн “Fiorano”-гийн туршилтын зам дээр хоёр хоног тест хийхээр болсон бөгөөд  2007 оны машинаар  GP-2-ийн дугуйгтай туршилтаа эхлэх юм.  Туршилт үр дүнтэй болвол  Абу Дабигийн уралдаанд оролцох  төлөвлөгөөтэй байгаа. Тэрээр Бразилд карт жолоодон,  европoд ирсэн даруйдаа хоёр хоног жолоодлогын төхөөрөмжинд сууж,  биеийн хүчний бэлтгэлээ шургуу базааж эхэлсэн юм.

Хуваалцах/Тэмдэглэх

]]> http://www.sportnews.mn/2009/10/11/%d0%bc%d0%b0%d1%81%d1%81%d0%b0%d0%b4-%d1%82%d1%83%d1%80%d1%88%d0%b8%d0%bb%d1%82-%d1%85%d0%b8%d0%b9%d1%85%d0%b8%d0%b9%d0%b3-%d0%b7%d3%a9%d0%b2%d1%88%d3%a9%d3%a9%d1%80%d3%a9%d0%b2/feed/ 1 Кубица Ренотой гэрээ хийлээ http://www.sportnews.mn/2009/10/07/%d0%ba%d1%83%d0%b1%d0%b8%d1%86%d0%b0-%d1%80%d0%b5%d0%bd%d0%be%d1%82%d0%be%d0%b9-%d0%b3%d1%8d%d1%80%d1%8d%d1%8d-%d1%85%d0%b8%d0%b9%d0%bb%d1%8d%d1%8d/ http://www.sportnews.mn/2009/10/07/%d0%ba%d1%83%d0%b1%d0%b8%d1%86%d0%b0-%d1%80%d0%b5%d0%bd%d0%be%d1%82%d0%be%d0%b9-%d0%b3%d1%8d%d1%80%d1%8d%d1%8d-%d1%85%d0%b8%d0%b9%d0%bb%d1%8d%d1%8d/#comments Wed, 07 Oct 2009 14:22:55 +0000 Ганбаатар Д http://sportnews.mn/?p=17591 diapo_069Польш  нисгэгч Роберт Кубица 2010 онд Рено багт уралдхаар боллоо. Автомашин үйлдвэрлэгч “Renault” концерн үүнийг Лхагва гарагт албан ёсоор мэдэгдлээ. Кубица  “BMW Sauber” багтай хугацаанаасаа өмнө гэрээгээ цуцлах талаар хэл амаа ололцсон байна. “Би Ренод хөл тавьж байгаадаа маш их баяртай байна” гэж Краковоос ирсэн залуу хэллээ. Тэр Рено багтай урд нь  холбоотой ажиллаж байлаа. 2002 онд Кубица Реногийн өсвөрийн нисгэгчдийг бэлтгэх программд нэг жил хамрагдсан. 2005 онд “Renault World Series” уралдаанд түрүүлж дараахан нь Реногийн Формула-1ийн машиныг туршин нисэж байв. БМВ-гийн техникийн захирал Марио Тайссон түүнийг туршин нисгэгчээр авснаар БМВ д ирсэн түүхтэй.Сузукагын уралдааны үеэр Тоёота баг түүнтэй хамтран ажиллах сонирхолтой байгаагаа мэдэгдэж байсан ч Кубица Реног сонгожээ.

41026


Кубица  анхны Формула-1ийн   нислэгээ 2005 онд Ренод

Хуваалцах/Тэмдэглэх

]]> http://www.sportnews.mn/2009/10/07/%d0%ba%d1%83%d0%b1%d0%b8%d1%86%d0%b0-%d1%80%d0%b5%d0%bd%d0%be%d1%82%d0%be%d0%b9-%d0%b3%d1%8d%d1%80%d1%8d%d1%8d-%d1%85%d0%b8%d0%b9%d0%bb%d1%8d%d1%8d/feed/ 2 Масса: Рено хулгай хийсэн http://www.sportnews.mn/2009/10/03/%d0%bc%d0%b0%d1%81%d1%81%d0%b0-%d1%80%d0%b5%d0%bd%d0%be-%d1%85%d1%83%d0%bb%d0%b3%d0%b0%d0%b9-%d1%85%d0%b8%d0%b9%d1%81%d1%8d%d0%bd/ http://www.sportnews.mn/2009/10/03/%d0%bc%d0%b0%d1%81%d1%81%d0%b0-%d1%80%d0%b5%d0%bd%d0%be-%d1%85%d1%83%d0%bb%d0%b3%d0%b0%d0%b9-%d1%85%d0%b8%d0%b9%d1%81%d1%8d%d0%bd/#comments Fri, 02 Oct 2009 18:28:06 +0000 Ганбаатар Д http://sportnews.mn/?p=17378 _6182008 оны Сингапурын Гран Пригийн зохиомол ослын үнэн мөн тогтоогдсоны дараа Фелиппе Масса энэ талаар анх удаа ам нээлээ. Тэр үед уралдааныг илт хошуучилж явсан Масса нь Пикегийн ослын дараа төлөвлөөгүй зогсолт хийх болсон. Харамсалтай нь энэ зогсолт амжилтгүй болж уралдаанаас гар хоосон буцхад хүрсэн бөгөөд өрсөлдөгч Хэмилтон нь 7онооны илүүтэй болсон. Энэ нь дэлхийн аваргын титэмээ алдахад нөлөөлсөн гэж үзэж байгаа юм. Масса ”Реногийн хийсэн зүйл бол хулгай юм” гээд энэ явдлын талаар таагүй сэтгэгдэлтэй байгаагаа нуусангүй.

12 дахь тойрогт Ф.Алонсо цэнэглэв.Түүнийг ийм эрт цэнэглэж байгаа нь гайхал төрүүлсэн юм.Үүнээс гурван тойргын дараа Н.Пикэ жолоодлогоо алдан хана мөргөж осолдлоо.Энэ осол уралдааныг шийдвэрлэх гол явдал болсон юм . Ингээд зарим хүмүүсийн таамаглаж байсан аюулгүйн машинтай уралдаан болох нь тэр. Аюулгүйн машин гарч ирээд Лотто тоглоом эхэллээ . Аюулгүйн машинаар толгойлуулсан цуваа цэнэглэх зогсоол нээгдэх зөвшөөрлийг хүлээж тойрно. Зогсоол нээгдэнгүүт Ф.Масса ,Л.Хэмилтон, К.Райконэн түрүүлэн орж ирэв.Феррари цэнэглэх зогсоолд дохиуртай хүний оронд гэрлэн дохио ашигладаг цорын ганц баг билээ. Ф.Массаг гүйцэд цэнэглэж шатахууны хоолойг машинаас нь салгаагүй байхад гэрлэн дохио ногоон солигдож урагшаа хөдлөхдөө шатахууны хоолойг таслан чирээд механикчийг газар унагаагаад давхив. Сүйрэл .. жинхэнэ сүйрэл ..Ферраригийн бүтэлгүй зогсолт дахин давтагдав. Ф.Масса зогсоолын төгсгөлд хоолойгоо чирсээр механикчдийг хүлээж зогсов.Удаж удаж байж ирсэн механикчид нь машинаас хоолойг арайхийж нэг салгав.Тэр хооронд Л.Хэмилтон, К.Райконэн бүр сүүл мушгиж явсан А.Сутил түүнээс түрүүлээд гараад явчихсан байлаа.

2008 оны 9 дүгээр сарын 29 мэдээнээс

Жирийн зогсолтоор хэзээ ч ийм алдаа гарахгүй байсан гэж Масса ярьж байна. Хэрвээ энэ осол болоогүй бол тэрээр дэлхийн аварга болох байсан гэж хэллээ. “ Би нэгхэн оноогоор дэлхийн аваргаа алдсан. Гэвч би дэлхийн аварга болох боломжтой байсан гэж хожим нь харамсдаг нисгэгч биш” гэжээ. Өнгөрсөн ч үр дүнг нь өөрчилбөл шударга болно гэж Масса үзэж байгаа юм. Тэгвэл FIA- гийн спортын дүрмийн 179.б –зүйлээр хэрэг явдал болсноос жилийн дараа үр дүнг өөрчлөх мөн хүчингүй болгох боломжтой юм байна. Үүнд “ FIA-д хамаарагдах ямарваа нэгэн арга хэмжээнд хэрэв шинэ нотлох баримт олдсон тохиолдолд уралдааны комиссарууд эсвэл FIA-гаас тусгайлан томилсон комиссарууд нь тухайн үед комиссарууд шийдвэр гаргасан эсэхээс үл хамааран , холбогдох талуудтай уулзалдах хугацааг товлон бүх тайлбарыг тодорхой дэлгэрэнгүй сонсож нотлох баримтыг үндэслэн шийдвэр гаргана” гэжээ. Ямар нэгэн гомдол гаргахыг хүсвэл 11дүгээр сарын 30 –аас өмнө мэдэгдэх ёстой гэж заажээ. Дүрмэндээ ингэж заасан боловч Феррари багийн дарга Стефано Доменикали шийдвэрийг өөрчлөх гомдол санал тавихгүй гэв. Гомдол гаргасан ч үүнийг өөрчилж чадахгүй гэдгийг хүлээн зөвшөөрөх хэрэгтэй юм гэжээ. Массаг ингэж хэвлэлд ярилцлага өгсөнд Льюис Хэмилтон ихэд гайхширч байгаа аж. Тэрээр “Тэр үед маш олон үйл явдал өрнөсөн ширүүхэн улирал болж өнгөрсөн. Мэдээж заримдаа : хэрэв тэгсэн бол? гэсэн асуулт тавигдана. Гэхдээ минийхээр бол шудрага тулаан болсон тийм болхоор маш их гайхаж байна. Ний нуугүй хэлхэд түүний юу гэж ярих нь надад хамаагүй” гэжээ.

Хуваалцах/Тэмдэглэх

]]> http://www.sportnews.mn/2009/10/03/%d0%bc%d0%b0%d1%81%d1%81%d0%b0-%d1%80%d0%b5%d0%bd%d0%be-%d1%85%d1%83%d0%bb%d0%b3%d0%b0%d0%b9-%d1%85%d0%b8%d0%b9%d1%81%d1%8d%d0%bd/feed/ 3 Алонсо Феррарид http://www.sportnews.mn/2009/09/28/%d0%b0%d0%bb%d0%be%d0%bd%d1%81%d0%be-%d1%84%d0%b5%d1%80%d1%80%d0%b0%d1%80%d0%b8%d0%b4/ http://www.sportnews.mn/2009/09/28/%d0%b0%d0%bb%d0%be%d0%bd%d1%81%d0%be-%d1%84%d0%b5%d1%80%d1%80%d0%b0%d1%80%d0%b8%d0%b4/#comments Mon, 28 Sep 2009 14:06:36 +0000 Ганбаатар Д http://sportnews.mn/?p=17191 Сүүлийн үед Формула-1 ийн ертөнцөд  энэ  яриа нь  олны анхаарлыг татаж байна.Фернандо Алонсо нисгэгчдийн солилцоонд гол зангилаа болсон хэвээр байгааг мэргэжилтнүүд хэлж байгаа юм. 330283_11_previewСингапурын Гран Прид  Рено багийн зүгээс Фернандо  Алонсо ирэх улиралд тус багт уралдахгүй гэдгийг батлав. Удаан хугацааны турш 2010 оноос Алонсог Ферраригийн жолооны ард сууна хэмээн ярьцгаасан. Тэгвэл Фелиппэ болон Кимиг яах болж байна? Гэсэн асуулт тавигдана. Масса 2010 онд дахин уралдаж эхлэнэ. Райкконен Макларенд буцаж очсоноор Алонсо ирэх боломжтой болно гэжээ. Кими урд нь  Рон Деннистэй асуудалтай байсан харин одоо тэр Макларентай хамаагүй болхоор  багийн дарга Мартин Уитмарш болон техникийн захирал  Ноберьт Хаугтай хэл амаа сайн ололцож болох юм. Мөн  “Santander”  банк нь есдүгээр сард Феррригийн хамтрагч болсон гэдгээ албан ёсоор зарласан. Алонсо ч энэ банктай ихээхэн сүлбээтэй аж.Тэгхээр “Santander”  нь Кими Райконенийг Макларенд хүлээж аван Феррарид Алонсод орон зай гаргасан  тохиолдолд Макларенд 25 сая евро төлөх тохиролцоо хийсэн гэж зарим хэвлэлд бичжээ. 2010 онд Алонсо Феррарид ирнэ гэсэн яриа удаан хугацааны турш  үргэлжилсний эцэст биелэлээ оллоо.Ойрын өдрүүдэд буюу Сузукагын Гран Пригийн үеэр Феррари баг нисгэгчдээ зарлана гэж багийн дарга Стефано Доменикали хэлжээ.

Хуваалцах/Тэмдэглэх

]]> http://www.sportnews.mn/2009/09/28/%d0%b0%d0%bb%d0%be%d0%bd%d1%81%d0%be-%d1%84%d0%b5%d1%80%d1%80%d0%b0%d1%80%d0%b8%d0%b4/feed/ 2